BRAVO ZULU

BRAVO ZULU é um sinal de marinha, encaminhado pelo navio capitânia por voz ou rádio, com o significado de "Bem Feito", tal expressão passou a ser usada também para o vocabulário falado e escrito.
Se seguido da bandeira NEGAT significa que a faina não foi bem realizada.
São várias as histórias sobre o BRAVO ZULU:
1 - Usado pelo Almirante "Bull" Halsey enviava-o para os navios da Força Tarefa 38

durante a Segunda Guerra Mundial.
2 - Sinal para improvisado pelo HMS zulu, segunda guerra, depois que algum navio realizava alguma proeza notável de bravura.
Vale ressaltar que esse sinal nem existia naquela época
3 - Bravo Zulu é que foi utilizado na Royal Navy como sinal de bandeira para "emitir um gole de cachaça extra para a tripulação."
*4 – Na realidade, o "Bravo Zulu" vem da Allied Signal Naval Reserve, um código internacional naval de sinais adotada após criação da OTAN em 1949.
Até então, cada Marinha tinha usado os seus próprios códigos e sinais de manuais operacionais
Na Marinha americana código, utilizado antes do ACP 175, para designar "bem feito" era como TVG, ou "Tara Victor George " que era como se chamava o alfab

alfabeto dos rádios da US Navy da época.
O ACP 175 foi organizado em forma geral, com um código de sistema idêntico ao de outros livros de sinais , ou seja, começando com a primeira bandeira de sinais, em seguida, a segunda bandeira e assim por diante
As bandeiras de sinais gerais foram organizados por assunto, começando com AA, AB, AC, até AZ, depois BA, BB, BC, até BZ( a ultima do código de

( a ultima do código de assuntos Administrativos pré-estabelecido ), e assim por diante
O último sinal da página de "Administração" foi BZ, que significava "bem feito".
Nessa altura BZ não era emitido foneticamente como "Bravo Zulu", mas em cada maneira específica de cada código alfabeto de rádio de cada uma das Marinhas. Nos navios da US Navy, BZ era falado como "Baker Zebra

Entretanto, havia aprovado o Inglês como língua internacional de controle do tráfego aéreo.
A International Civil Aviation Organization (ICAO)desenvolveu um alfabeto de rádio para uso da aviação internacional, concebido para ser o mais "pronunciável" possível pelos controladores de tráfego aéreo e Pilotos falando muitas línguas diferentes.
A Marinha dos EUA adotou este alfabeto em março de 1956

O código fonético era um e o símbolo visual de bandeiras era outro e que neste momento os dois se encontram e passam a ter padronização
Aí o "Baker Zebra" passou a ser "Bravo Zulu